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除了牌照难点外，值得注意的是，很多出海印度的中国金融科技企业也会遇到业务开展的难题。在出海业务开展过程中，由于语言不通、基础建设程度弱、文化习俗迥异等问题，都会造成一定的风险。“因为语言不通，因此有些出海公司不及本地公司有优势，也会遇到被骗的案例，也会踩到坑，会有很多失败者打水漂的一面。”一从业人士向北京商报记者无奈道。

作为首次由政府部门对外发布的普惠金融白皮书，白皮书总结了我国普惠金融发展的意义、主要措施、主要成效和基本经验，从发展多层次普惠金融供给、构建市场化经营模式、创新普惠金融产品服务、发展数字普惠金融、推进基础设施建设、加强金融知识普及和开展普惠金融试点等八个方面具体介绍了普惠金融发展举措，客观分析了当前普惠金融发展面临的挑战，并提出了未来建设普惠金融体系的思路。

“大学生也应该主动阅读一些经济类书籍，补足欠缺的财经知识。同时，遇到问题要多与家长老师沟通，而不仅仅自己做决策。”柳光强说。责任编辑：梁斌 SF055台当局“行政院长”赖清德昨突然表示，“非常欢迎‘中国大陆’的观光客来台湾旅游”。此言论一出引发许多人关注，其中，岛内资深媒体人黄智贤直言，民进党的精神分裂症状，越来越严重。她也指出，“如果台湾人，不能清楚地让民进党明白，我们绝不放弃的底线，我们当然是中国人，那台湾就只能继续受害！”

调研报告认为，当前主要是政府降成本，激励企业降成本不明显。“降成本需要以政府为主导，宏观成本也只能是由政府来降，但不能是政府唱独角戏。需要通过政府降成本，建立起激励机制，激励企业降成本，才能事半功倍。”刘尚希表示。对此，中国社科院财经战略研究院院长何德旭也认为，当前降成本到了攻坚克难阶段，政府和企业在降成本过程中发挥不同的作用，下一步要针对不同企业、不同成本区别对待，有重点地采取措施，让企业在经济增长过程中发挥更好作用。

但随着对本国企业更熟悉的内资不断涌入，众多长期被低估的优质公司得到了估值修复。最有代表性的例子就是中国恒大、敏华控股、长城汽车等公司的股票遭遇国外做空机构发布虚假信息狙击、或国际大行唱衰时，却遭遇以内资为主的多方强力反击，不得反被绞杀。显然，获得内地资金支持的上市公司将有更有力的后盾，并成为激活整个市场交易量的基石。

附件：中国普惠金融发展情况报告（摘编版）责任编辑：赵子牛新华社杭州10月3日电（记者 岳德亮）杭州市政府日前提出，加快推进投资项目审批全流程、多层级、多部门“最多跑一次”改革，2018年年底前实现工程建设项目全流程审批时间压减至100个工作日以内。