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苏州龙杰本周遭北上资金近乎空仓式减持，北上资金持股由节前的15万股，减持至7100股。本周四，四家养猪企业同时发布《2019年9月生猪销售情况简报》，生猪销售收入同比均大幅上涨，但北上资金本周大幅减持猪肉概念股。正邦科技简报显示，2019年9月销售生猪52.21万头，环比增长62.26%，同比下降5.82%。销售收入12.88亿元，环比增长111.16%，同比增长64.41%。北上资金持有正邦科技股份由节前的3376万股，大幅减持至2641万股，套现近1.2亿元。
严惩各类触碰法律红线的违法行为人证监会将不断加强监管执法，持续对各类违法违规行为予以严厉打击，严肃惩办各类触碰法律红线的违法行为人，警示市场相关方依法经营、依法从业、依法投资，维护资本市场健康稳定发展秩序，保护广大中小投资者合法权益。王法铜操纵股票获10亿元处罚
所以，当下我们固然可以呼吁4S店或者汽车企业拿出社会责任感，对于消费者质疑的问题尽快回应，并召回异味汽车、赔偿消费者等，可这些呼吁恐怕很难发挥根本作用。从这几年反复爆发的汽车异味争论来看，基本就变成立场不同的自说自话。消费者认定汽车异味导致生病，汽车企业觉得自己的车没问题，生病另有他因。即便是走上法庭，也难以给出有公信力的裁决。
这样一来，对那些存心耍坏的企业而言，没有强制标准是一种变相保护；而对那些愿意守规则的企业来说，则可能是变相伤害——客观而言汽车异味的原因很多，个人敏感程度也不一样，在此情况下，若车企已经做到了守规矩地生产，却被质疑有异味甚至致消费者生病，考虑到没有强制标准，企业的自我辩护很难有说服力。而长期面临这样的质疑，对汽车品牌不可能没有杀伤力。
大多数美国精英现在不分左中右，一边倒地支持特朗普的强硬对华政策，这是美国作为“国家安全国家”、在事关美国霸权利益问题上总是朝野一致的生动写照。美国大多数精英这种对华强硬立场，不仅颠覆了美国长期自我标榜的自由、公正和尊严，更是我们在这次中美较量中需要认清的、真实的“美国力量”。
全国生猪产量“六档次”12月12日，4万吨储备冻猪肉投放市场。12月13日，中国养猪网的数据显示，生猪（外三元）价格连跌7天，为33.75元/公斤。不过，未来各省份生猪生产恢复“内功”，才是生猪价格下降的根本保障。那么，各个省份生猪的产能如何？
